Az APP úgy pakolt össze egy igazán ütős BMW M3 tuning verziót, hogy a szakma legjobbjainak a holmijait pakolta az autóra. Az elsődleges cél a teljesítmény-növelés volt, ami ugye egy kihegyezett M3-nál nem is olyan egyszerű. Ráadásul a teljesítmény növelést nem csak a motorra szűkítették, a futóműre, fékrendszerre is kiterjedt.
Az E92 M3 APP tuninghoz a német StopTech szállította a fékrendszert. Ez egy könnyű súyú, nagy teljesítményű fék. A súly fontos tényező, hiszen az M3 fékalkatrészeinek a súlya tetemes az első tengely kerekeinél. A Stop Tech STR rendszerrel 8 kg-mal csökkentették a súlyt! A nyereg és a féktárcsaközép forgácsolt alumínium, a hatdugattyús nyergek kétrészes 380x35 mm méretű féktárcsákat markolhatnak - hátra négydugattyús nyergek és 355x32 mm-es tárcsák kerültek.
Súlyt csökkentettek a többrészes ATS "Race Light" felnik felszerelésével is. A 19 colos felnikre Michelin Pilot Sport 2 gumikat húztak. A teljes szerelt kerék súlya így 1,5 kg-mal csökkent - ez ugye rugózatlan, ráadásul forgó tömeg. És hogy izgalmasabbá tegyék a dolgokat, KW Club Sport állítható magasságú és karakterisztikájú sportfutóművet szereltek be.
De még az új sportkipufogórendszerrel is tömeget csökkentettek. Az Akrapovic Evolution kipufogórendszer anyaga titánium, a katalizátor hordozója is fém, a teljes cucc 23 kg-mal könnyebb a gyárinál. De nem emrült ki ennyivel a motortuning, a svájci Collaction AG a BMW M3 V8-as motorját 30 lóerővel toldotta meg, így a teljesítmény 450 lóerő. A nyomatékállomány 40 Nm-rel gyarapodott. A karosszériát a CFC (Car Film Components) vette kezelésbe. A kocsit titánium mattezüsttel vonták be, amelybe metál effektet vittek. Hatásos.
